哈喽，大家好！计氏带你聊汽车！有这样一位朋友问到：车子开了差不多两年了，发现车子在热车熄火后再次点火的话，车子会很难启动，冷车的话反而好启动，这到底是什么原因呢？其实这个问题主要是有以下3个大原因造成的，下面就具体来说说。
第一个，传感器故障。这个传感器包括进气温度传感器、水温传感器、氧传感器以及节气门位置传感器等等，而这几个传感器的作用就是把收集到的行车数据传给电脑，然后让电脑来作出喷油量的判断，那么如果其中一个传感器坏了，电脑为了让车子能够正常的启动和行驶，就会把这个传感器原本会不断变化的参数变成一个默认值，当然这个默认值是不会变的，它主要是为了保证车子的正常行驶。所以有的时候你会发现车子明明曝出了传感器的故障码，但还是能够正常行驶。而且这个默认值通常会加大喷油量，以此来保证车子在冷车的状态下能够正常启动和行驶。
那么热车的情况就和冷车不一样了，热车启动的时候如果喷油量过大，但是进气量不变，甚至更少，因为热的空气密度更小，这样就会造成油和气的混合气体太浓，这个气体浓到一定程度之后，就超过了能让发动机正常启动的阈值，自然发动机就很难启动，甚至没法启动了，只有等车子在凉下来才能启动。
