华侨城李珂晖:未来5年,欢乐谷系列产品增至60家(3)

2020-12-15 10:59     观察者网

否则每个游乐场都是过山车、大摆锤这些东西,缺少文化内核、毫无特色,久而久之也会缺乏竞争力,从而被历史所淘汰。

观察者网:

今年是华侨城35周年,第8家欢乐前不久在南京上线,然而今年的整个文旅受到疫情影响不可忽视,为什么会选在这个时候?目前各地欢乐谷客流量和营业额恢复情况如何?

李珂晖:

今年上半年疫情对于行业的影响确实很大,从1月23日七地欢乐谷先后闭园,经营业绩遭受断崖式下降。得益于深厚的底蕴,我们零裁员、零降薪,并且在各地减免租金超过1200万元,成功地扛了下来。

由于欢乐谷针对的客群主要来自本地,所以开业之后恢复得非常快。特别是下半年,影响已经微乎其微。具体来看,欢乐谷7月份营收和客流量大概就恢复到了去年同期水平的50%-70%,8月份完全恢复,甚至超过了去年。

在不久前万圣夜当天,连锁欢乐谷单日实现营业收入6400万元,除武汉欢乐谷因参加湖北省政府“惠游湖北”免门票入园,其他六地欢乐谷的17项指标均创历史新高,特别是上海欢乐谷单日收入超1500万元,刷新了华侨城旗下景区单日收入历史最高纪录。

南京欢乐谷之所以选在今年开业,也是“箭在弦上,不得不发”。而我们原定的计划是在今年上半年开业,已经延期了整整半年。

欢乐谷主要是以世界先进的大型游乐设备为主,许多要依赖于进口设备,包括安装、调试等工程技术人员有的也要假手外国人员,但疫情原因,部分人员和设备迟迟无法入境,所以一拖再拖。事实上到现在为止南京欢乐谷的陆乐园还有三套涉及“冷链”的大型设备无法完成调试,尚未投入使用。目前只能先开放水乐园等部分,同时我们也在自主研发一些新业务。

观察者网:

与发达国家相比,中国主题乐园发展处在一个什么样的历史时期,未来前景如何?你前面提到的硬件设备技术,中国处在什么水平,华侨城有没有想过自己研发和建设、安装?

李珂晖:

从主题公园行业发展概况来看,上世纪50年代到70年代,主题公园起源于欧洲,兴盛于美国。上世纪80年代到90年代,中国主题公园开始起步,落后了二三十年。不过,进入21世纪以来,主题公园在中国发展很快。

从数据上来讲,按照目前的速度,通过对比中美两国人均GDP、人口基数和主题公园渗透率,中国主题公园渗透率有望在2035年达到58%,对标美国1992年的市场渗透情况,每年接待游客人次将达到8.1亿,成为全球最大的主题公园市场。

中国现有的几大文旅集团是华侨城、海昌,方特,长隆,其中最大的华侨城、方特去年游客接待人次才5000多万,长隆大约在3000万-4000万左右,其他像海昌等主题公园更少。以此测算,中国全部主题公园目前的接待游客量也才1亿多人,而未来将面对8亿市场。

所以,中国未来的市场发展前景广阔,为了应对未来呈指数级增长的市场需求,华侨城打算在接下来5年内,加快欢乐谷系列产品的创新,在全国范围内将目前的8家欢乐谷,拓展至欢乐谷系列产品60家。欢乐谷集团未来的构想是希望以“主题公园+N”创新发展模式,营业收入突破100亿元。

至于硬件设备方面,华侨城目前还没有自己研发和建设、安装的打算,我们给自己的定位就是运营公司。在设备的技术水平方面,中国过去与美国相比大概落后10年,不过现在的追赶速度已经很快,感觉差不多就是“一代人的努力”。11月底我们刚刚去中山金马——国内一个非常优秀的游乐设备制造商考察,部分设备的先进程度已经与美国最顶尖的工艺和技术不相上下。

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