论北宋末年漕运衰败的原因——“转般法”改成“直达法”(5)

2021-09-25 22:39     360kuai

徒有虚表的"直达法"

北宋朝廷认为直达法能够航行效率,所以大力推行。但是,这一新方法违背自然规律,即破坏了运河的蓄水功能。

当初在实行"转般法"时,船舶每经过一个闸口,要遵守一个严格的制度,即"三日一放闸"。这个制度规定:漕运船舶要过闸口时,要等满100艘船,才能开闸放水通航;如果等不满100艘船,就必须等满三天后才放水通航。做出这样规定原因是:运河水并不充沛,需要时间积累。比如扬州以北的一段运河,河水来自长江,但只有等到长江涨潮水位抬高时,才会有长江水流入。在长江落潮时,这段运河就几近干涸。为了保证通航,各个闸口都要趁着长江涨潮,把江水"攒起来",如果没有三天时间,可能就"攒"不到足够的水量。

然而,"直达法"实行后,各地进京的船舶不能在路上耽误时间。如果遇到水闸,押运人员就仗着皇命要求开闸放行,守闸的人不敢违抗。于是只要有船来,就会打开闸门。这样一来,闸门开合变得没有秩序,运河的水量也就累积不起来。最后造成运河断水,船舶搁浅的情况。

所以,"直达法"名为直达,实则"直堵"。这就是不遵守自然规律的结果。

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