车市新一轮价格战早有预兆，这次为啥是比亚迪先“开枪”？(2)

而此次7.98万的售价更是史低，它的到来，无疑会成为压倒合资的又一根稻草，也展示了比亚迪的统治力。

去年早些时候，王传福就曾表示2023年新能源汽车进入淘汰赛、公司在10-20万拥有定价权。

在现在的市场环境下，最需要的是"快"，"快鱼吃慢鱼"比"大鱼吃小鱼"更恰当，所以汽车企业一定要速度为先，此外，要有真正核心的技术以及准确的战略方向，犹豫和模糊是大忌。

综上所述，快是第一，技术是第二，战略是第三，这三点决定了未来的市场份额。