此时，您再气愤也无济于事，谁让您打轮呢？只能认了。不过，常见的画面是，被加塞的驾车人气不过，打轮、加速，试图夺回失地，相信类似画面很多人都见过，但这么做其实是有隐患的，因为，打轮反超时，八成会进入相邻车道，也就是说，此时加塞车辆处于合法地位，被加塞者反而不占理。如果发生剐蹭，被加塞者很可能要担责。
被贴车辆的驾车人还算镇定，坚决不动轮，保持原有姿态，令加塞者无计可施，但是，由于担心加塞车辆插入，加速太快，从而在身后给加塞者留出了空间，令加塞者顺利完成加塞。
所以，面对连转向灯也不打的恶意加塞，您不打算相让时，第一要保持队形，不能动轮，确保自己的车与前车呈笔直状，且距离在1米左右为宜；第二，起步时要慢一些，稳住车速，徐徐起步，使后车能稳稳地跟着走。
上面这组图，是前不久的一桩真实案例：红色车在躲避黑色车时，光顾看右侧了，忽略了自己左侧，导致左后角与粉色车接触，由于红色车压线，承担全责。驾驶红色车的司机反复讲述自己是受害者，但现场所体现出来的情况，确实是她处于压线状态，且侵占了粉色车的路权。
