何小鹏：与滴滴有销量对赌协议，将接入滴滴生态系统
8月28日早间，小鹏汽车宣布收购了滴滴旗下智能电动汽车项目的相关资产和研发能力。以此为基础，小鹏汽车将推出一款定位于15万元级的全新品牌，该项目代号为"MONA"。这一消息传出后，小鹏汽车的股价应声上涨，当天港股收盘价为72.20港元，涨幅达10.91%。
从"MONA"开始，小鹏汽车将迈入多品牌阶段。在接受记者采访时，小鹏汽车创始人何小鹏表示，这个"MONA"平台标志着小鹏汽车迈向了第二品牌，甚至可能是第三品牌。这也使得小鹏汽车成为继蔚来之后，国内第二家着手布局多品牌的新兴造车企业。此前，蔚来已经开始了入门级"萤火虫"项目和面向高端市场的"阿尔卑斯"项目。
然而，与蔚来的"从头布局"不同，小鹏的"MONA"项目是在滴滴的"达芬奇"项目基础上打造而来的。小鹏汽车总裁顾宏地表示，滴滴在前期已经在造车领域投入了数十亿元，因此该项目的开发进展非常成熟。
尽管如此，在"MONA"项目上，小鹏并不仅仅是简单地套用滴滴的"达芬奇"项目进行量产。在借鉴"达芬奇"项目的基础上，小鹏汽车还将引入自己的电子电气架构以及XNGP等多项技术。
何小鹏表示，他们计划在"MONA"项目中导入"扶摇架构"的技术能力，包括XNGP等多方面的能力，并将这一架构扩展到15万元级的范畴。项目中的产品将在小鹏现有的生产基地上生产，除了继续使用滴滴原有的供应链体系，还将整合小鹏在"扶摇架构"领域的相关体系，以实现更好的规模化成本降低。
