军迷朋友们或多或少都清楚，歼教7在飞行性能上相比歼7B/H下降较为明显，对比改用双三角翼的歼7E/G的差距就更大了。不过除了能够用一个架次给两个飞行员保持飞行状态之外，考虑到首都周边的警戒需要，在天上总归多一双眼睛的歼教7，在寻找气球等低慢小目标时，相比歼7多少有点优势。对于一支并非身处一线的航空兵部队来说，以这样的姿态等待换装也是正常选择。
相比之下，驻守西南边陲的南部战区空军航空兵某旅就要忙碌许多。作为战区空军最后一支歼7部队，该部下半年的报道里不仅有下半夜拂晓飞行训练和海上低空飞行训练等难度较大的科目，而且还通过由运20为之空转运输保障设备的方式，在执行一线战备任务中验证了一回"快速七爷"。这种"机老心不老"的态度，可以说是把原广州军区空军部队"争当二代机部队标杆"的训练作风学了过来。相信在另一支告别歼7的兄弟部队今年先行一步改装歼16之后，这支部队以全新姿态亮相也是指日可待的事儿。
下半夜拂晓，海上超低空，这是他们昂扬的战斗姿态
随着2023中国航空工业收官之战陆续奏响凯歌，今年国产新型歼击机的生产数量再创历史新高。随着这些战机陆续交付到位，各部队完成改装训练后使用新机投入战备值班，那些被替换下来的三代乃至三代半歼击机，即将在2024年掀起一轮席卷南北的"扶贫攻坚攻坚战"，与新机们一道填补一线值班部队的装备短板。
提前一个月完成年度批产试飞任务，不代表他们最后一个月就闲着没事做。形势不等人，海空一线部队都等待着更强大的战鹰加入
例如驻守中朝边境人民空军战斗起飞地的北部战区空军航空兵某旅，面对美加等国打着"监督联合国对朝制裁情况"旗号，在黄海北部过度深入活动的P-3/CP-140四发涡桨侦察巡逻机平台，目前装备的歼7E固然有起飞准备时间短、快速反应的优势，但其"腿短"、留空时间不足的问题使之在执行伴飞监视时存在明显不足。而相比遭遇我先进机型时的情况，外机遇到歼7E时，明显态度上较为轻视，飞行动作的挑衅意味也更加浓厚，甚至敢于向我领海线方向做逼压飞行。
