不过轿车在通过限宽墩的时候要特别注意，因为车身总是很低矮，后视镜的的垂直高度普遍不足1米高；所以即便车头两侧都能够进入限宽区域，也要注意后视镜不要剐蹭了。后视镜即便折叠之后也会有接近10厘米的外扩，对于过宽的轿车和过窄的道路，能过则过不能过就换条路吧。
智能汽车曾经是少数高端车才会装备的系统，但现在已经有很多10万左右的车辆（以一线自主品牌为主）也装备了这些配置，其中比较重要的有三项。
车道保持系统主动刹车系统全景影像「车道保持」不是那种可以后期加装的"车道预警系统"，预警功能是通过摄像头观察前方路段的路面标线，在两侧车头某一侧压线之后，通过语音或者振动提醒驾驶员；这项系统的技术比较简单，很多后期加装的记录仪都有这个功能，如果总找不准车道则可以通过加装这个程序来培养识别车道的能力。
车道保持系统则是在车道偏移之后，通过电控系统控制转向机自动回正方向，这是个辅助自动驾驶的基础配置，也便于新手养成良好的驾驶技术。
