而裴松之在给三国志作注时，曾收集到木牛流马的制作方法，《三国志·蜀书·本传》说到："木牛者方腹曲头，一脚四足，头入颔中，........厚一寸四分，同杠耳"。虽然人们不知这两个运输工具长得是什么样子，但是都知道木牛和流马是两种运输工具。
根据史书记载，木牛仅仅使用一次之后就被诸葛亮弃用了，在北伐时诸葛亮改用了流马，然而流马在诸葛亮死后也遭弃用，这是为什么？
木牛流马被弃用，肯定是因为它没有起到很大的作用，如果像演义中所说的那样，木牛流马甚是便利，"牛马皆不水时，可以昼夜运转，不觉也"，那这种作弊神器，为什么诸葛亮用了一次之后就不用了？
当时诸葛亮制造木牛流马，是为了克服蜀汉人力、畜力不足，道路崎岖的困难，他将希望进运输工具的改造之上，然而木牛流马设计工艺十分复杂，对部件的要求也很高，这种高成本高损耗，其实并未换来运输上的实质突破，在第五次北伐时，诸葛亮依然被粮草问题所困，不得不在渭水屯田，这样看来这种高成本低效率的缺陷，确实无法让木流牛马得到大规模的推广应用。
