从情怀方面是期望所有汽车用户都不出现交通事故的，然而从概率学的角度分析则并不现实，理论上只要驾驶行驶上路就有可能出现问题；要知道交通事故为什么会区分责任划分，这里就涉及到综合概率的问题了。
全责-主观驾驶概率
次责-双方驾驶概率
无责-就问倒不倒霉
以非常谨慎的态度驾驶汽车，从来不急加速也不超车，这些车辆仍旧有概率被其他车辆碰撞；而在撞击过程中还有可能引起连锁碰撞，比如在高速公路驾驶汽车时的"连环追尾"，即使没有责任也要承担前车的维修费用，确责阶段如果存在漏洞还有可能要承担己方车辆的维修成本，这种问题又如何解释呢？
