在二战结束后，捷克的斯柯达兵工厂以SF-1的编号继续生产了249辆追猎者。瑞典装备的追猎者一直服役到上个世纪60年代，包括瑞典在冷战时期研制的S型主战坦克，也处处透着追猎者的味道。
追猎者名声远播，性能优越，以至于当时的永久中立国瑞士也购买了158辆该车，并将其命名为G13型坦克歼击车，作为瑞士装甲部队的核心突击力量一直服役到1970年代。
客观的说，追猎者确实是二战期间德国所研制的性能最为均衡，且生产最为简便的反装甲武器，在经过了虎式、豹式、鼠式等一路跑偏的德国装甲发展思路在追猎者上终于和美苏走到了一起，终于承认了性能和产能的均衡，才是优越的装甲车辆，这样一个真谛。只不过，纳粹悟出这个道理实在是太晚了……
