不过取消炮塔的一个额外好处就是让追猎者外形比二战时期美苏服役的坦克歼击车都要低矮很多，而且38T坦克本身外形就很小巧，改装成追猎者之后，整车全长只有6.38米（含炮管），车宽只有2.63米，车高2.17米。外形非常矮小，非常不容易被发现，这也让该车通过设伏围歼敌方坦克装甲车辆显得非常容易。在很多时候，无论盟军还是苏军，甚至在被连续击毁多辆坦克的情况下，依然找不到追猎者身在何处。
尽管身材矮小，但是追猎者所装的那门75毫米反坦克炮却颇具威力，其装备的Pzgr.39型75毫米反坦克炮在1000米的距离上依然可以有效击穿85毫米匀质钢装甲，在500米距离上更能击穿96毫米匀质钢装甲，这在二战时期已经可以大致击穿当时几乎所有坦克，而且由于追猎者多采用伏击战术，所以经常把目标放近，同时设法打击目标的侧面装甲，这也大大增加了击毁目标的概率。
在整个二战期间，追猎者虽然没有德国的虎式和豹式坦克那么著名，但是这种坦克歼击车凭借其快速的研制速度（4个月）和强大的威力（75毫米火炮），以及优良的可靠性（曾经有一辆追猎者在自身故障的状况下依然安全行使160公里）完全超越了德国当时主力坦克，成为欧洲战场最后一年，德军最主要的“救火队”。尽管无法挽救第三帝国必然失败的命运，但是追猎者优秀的设计依然得到了东西方的一致好评。
