为“夜”而生的战斗机，在欧洲遭鄙视，转战太平洋后却大开杀戒(6)

新中国成立后，该机又被拆解，经公路、铁路和水路方式，辗转来到北航校内保存，最终归属航空航天博物馆。虽然P-61产量稀少（算上后续衍生型号也只有706架），并且由于各种各样的原因使留存下来的数量更少。

昔日保存堪忧的P-61，当然现在能好一些

但也绝非“谣言”所传的只剩两架，拿F-14都不换。因为在美国空军博物馆、国家航空航天博物馆和大西洋航空博物馆也各有一架保存。如今，身在中国的这架P-61也已被重新修复喷漆，焕然一新的陈列在新落成的航博大厅内，成为航博当之无愧的镇馆之宝。