相对于在第二次世界大战初期横扫欧陆的，并在1939年就开始了一系列的摩托化/机械化侦察兵战术研究和改进的德军装甲兵，可怜的美国陆军到了1941年全国总共坦克保有量仅为2000辆！而这其中由于装甲侦查的轻型轮式车辆更是少得可怜！然而，珍珠港事件的爆发使得美国人有了扩军备战的理由。在其介入欧洲战场之前，根据其盟友英国人在战场上的报告，美军也开始了加紧研究新一代轮式车辆。
▲二战中德军的四轮装甲车辆的不断发展无疑刺激了当时孤立主义盛行的美国人。无线电标配且随时能与空军单位联络成为了德军装甲侦察兵的特色，美国人也想这样。
在战场上，轮式装甲车相较于传统的轻型坦克虽然容易受地形影响，但其机动性和车辆可靠性显然要比速度更为缓慢的轻坦要好得多。为此，美军在1941年底时开始了对轮式火炮机动车辆的研究和设想。只不过和德国人所想不同的是，美军这回的要求竟然是将轻型的装甲车辆用于反坦克！而不是去侦查！
到了1942年6月的时候，美方的各个设计公司已经提出了多种方案。这其中就包括了灰狗的前一款型号——T17系列。但由于种种原因，美军军方并未采用T17E系列轮式车辆。相反，盟友英国却对这款“小4轮”兴趣有加，在采购后将其定型为“猎鹿犬”纳入己方的装甲车辆体系当中。
▲雪佛兰公司在1942年量产的T17E1系列“猎鹿犬”装甲车，由于其稳定性不佳等因素，被美国军方所否决，但在英国陆军当中却成为了打击非洲军团的“先锋”。其使用的37毫米M6火炮，足以对付非洲军团的Sdkfz222,223系列装甲车。然而，要是按照美军的思路走，作为坦克歼击车使用的话，那就是鸡蛋碰石头了。
