所谓"三擎"，正是指由13L柴油发动机与P2+P2.5双电机组成的强大动力系统，综合马力超过千匹，足以应对各种复杂道路，而"八挡"则是全球首款商用车8挡DHT变速器，换挡平顺，高效性强。至于"十模"，通过智能算法，长城重卡能在不同工况下实现驱动模式的智能切换，从而确保在各类场景下都能实现低能耗和高效率。
根据长城汽车的介绍，Hi4-G混动系统相较于市场上传统的重卡，油耗降低了15%-25%。这一技术创新不仅降低了物流企业的运营成本，还大幅提升了车辆的经济性与竞争力。
魏建军表示，将于3月26日在长城重卡Hi4-G技术共创发布会上再次进行直播试驾，向公众全面展示长城重卡的卓越性能。对于求新求变的物流行业来说，长城重卡为未来运输带来了新的机遇与挑战。随着长城重卡技术的不断更新升级，期待这场汽车行业的革新！
