查扣电动车该停了!国家红头文件:杜绝“一刀切”,给政策缓冲期

2025-03-24 16:23  头条

2024年,各地针对电动车的严查乱象屡见不鲜,重点围绕罚款、没收、查扣等管理手段,波及多方。新的国家级好消息终于来了!2025年1月3日,国务院下发新文件,印发《关于严格规范涉企行政检查的意见》,明确"五个严禁"、"八个不得",意味着2025年电动车执法将更加规范,企业可以放心干了,老百姓也可安心买车了!

继2024年12月,国务院关注罚没收入异常增长、大量异地执法、大额顶格处罚等情况,传递鲜明态度对逐利执法说不之后,今年1月3日,国务院办公厅重磅发文,坚决遏制乱检查,明确:"五个严禁"、"八个不得",被视为管理的清风。

国务院坚决遏制逐利性执法

严禁乱查乱扣 减轻企业负担

企业是国家的经济支柱,能解决大量的就业岗位,企业强则国富民安。但是很多地方存在乱检查、频繁检查的现象,一定意义上,影响企业的正常运营和健康发展,乱象检查背后也深刻影响千万家庭的生计。

国家层面为规范涉企行政检查行为,遏制乱检查,切实减轻企业负担,国务院印发:《关于严格规范涉企行政检查的意见》,强调的"五个严禁"、"八个不得",主要涵盖以下核心内容:

5个严禁 :严禁逐利检查 ;严禁干扰企业正常生产经营 ;严禁任性处罚企业;严禁下达检查指标;严禁变相检查 。

6个不得:其中尤为值得关注的一点,不得乱查封、乱扣押、乱冻结、动辄责令停产停业。

综合看来,这份国家级指示已经非常明确,严禁乱查乱扣,应该不断优化营商环境,从根本上利于社会安定和经济循环。这一文件,无疑提振了厂家的信心。

国家级文件回应民意

强调严禁以罚代管 管理要有温度

不仅面向企业端有好消息,面向消费端也有好消息。早前,国家层面,针对电动车管理,也出台相关文件,明确指出:杜绝"一刀切"式的"一罚了之""以罚代管",要人性化执法,给予政策缓冲期!

人性化的柔性执法,利好商家和消费者。对于用户而言,一辆小小的电动车,与民生密切相关,承载着无数家庭的生计,是千万级外卖群体的谋生工具,是底层老百姓的重要的代步工具。一些地方打着安全的旗号,设置诸多处罚和扣的条例,把老百姓最受欢迎的出行工具,变成了"创收"工具,寒了老百姓的心,不仅阻碍老百姓出行自由和选择自由,还折腾了老百姓的腰包,让他们原本艰难的生活更加火上浇油。

而人性化的管理,能让民生福祉达到新水平。这份文件,是对民生需求的精准回应。

本台观点

规范化、人性化管理,是民心所盼,是经济发展战略所需。国家级利好文件的相继出台,将发挥积极的作用,利于维护社会安定稳定,实现各方的利益平衡,利国又利民!