有趣的是，歼-35在尺寸与重量上较歼-15更小、更适配单弹射跑道的076平台。若该舰配合舰载无人加油机与无人僚机编队，将极大延伸航母编队的感知链与作战半径。可以说，一旦歼-35上舰，076不再是"无人机航母"，而是一艘"电磁弹射轻型航母"。
在未来的海上作战体系中，076的定位十分微妙--它既是两栖作战平台，又能充当航母战斗群的支援舰艇。当"福建舰"或"山东舰"执行远洋任务时，076可在区域内提供制空与登陆支援；而在高烈度冲突中，它甚至能与大型航母并肩作战，通过歼-35与无人机编队实现空中掩护、电子压制与反舰攻击。
更关键的是，076的建造周期与造价远低于常规航母。按照目前节奏，从开工到服役仅需两年左右，若优化流程甚至能压缩至18个月。这意味着中国可在短期内实现"准航母"的批量部署，快速扩大海上空中力量。
反观美国，目前11艘航母中已有多艘超期服役，"尼米兹"级即将退役，"福特"级尚未完全形成战斗力；若中国在2030年前形成"3航母+若干076"的体系，美军的常备航母数量优势将被显著削弱。到那时，一艘载有歼-35的076，将足以牵制一支美日"闪电航母"编队。
有传言称，后续改进型"076A"排水量或达6万吨，采用"四燃气+十柴油"的动力系统，拥有双电磁弹射轨道。这种版本的出现，意味着中国将拥有多层级、模块化的海上载机平台体系--从075到6万吨级的076A，再到8万吨级的"福建舰"，形成真正意义上的航母谱系。
而更远的目标，或许是"076B"型无人舰母：完全取消有人战机，仅搭载AI控制的隐身无人机与无人侦察机，实现全天候、高密度的打击与侦察。这将彻底改写21世纪的海上制空逻辑。在不久的将来，当第一架歼-35从"四川舰"的弹射轨道腾空而起时，全球海军都将见证一个全新的海上力量体系的诞生--属于中国的电磁弹射时代，已经到来。
