SpaceX、蓝色起源都是在这个背景下发展起来。
而且NASA现在把卫星发射、航天员接送、探月等任务，基本都交给了私营企业去操作。而马斯克给航天带来的一个最大变化就是，量大管饱，外加便宜。
之前美国卫星发射的成本大约是6万-15万人民币，马斯克直接打到了2万元一公斤，据说未来还要降到了1000块。
他能这么便宜，主要是运送卫星的交通工具--火箭价格降下来了。
不仅制造火箭的材料从碳纤维改成了不锈钢、锂铝合金，而且火箭还可以回收，重复使用。
假如一枚全新的猎鹰9号火箭成本是5000万美元，发射一次的毛利润在1200万美元左右。
重复发射，毛利可超过3000万美元。
2017年，马斯克把火箭回收基本搞定。到了2024年3月份开始执行发射任务的一枚猎鹰9号，竟然重复用了19次，总共把860颗卫星送上了轨道。
正是因为便宜，SpaceX对发射失败，也不是太在乎了。
中国是在2015年放开民营资本，进入商业航天领域，迅速就诞生一批火箭发射、卫星制造等企业。
从本质上来说，国家队与民营队工作内容基本是一样的。
而蓝箭航天、星河动力等民营航航天企业最重要的一个目标也是把发射成本打下来。另外，商业航天是一个极大的市场，2025年预测达到了2.8万亿元。
蓝箭航天现在合作的企业就1000家。
SpaceX是整个行业里最重要的对手。
2024年，全球一共265次运载火箭发射，入轨航天器2795颗，美国、中国的发射次数最多。
马斯克之所以敢和白宫里的人叫板，是因为一年有2000颗星链卫星，都是SpaceX发射的。
基本上一个人撑起了全美国发射业绩。
