全球能源通道亮起红灯
这些事件看似孤立，但它们共同指向一个严峻的问题：全球最重要的几条海上能源运输通道，安全性正在急剧下降。根据专业能源咨询公司的分析，全球有五大海运"咽喉要道"正面临地缘冲突、海盗活动等日益严重的风险。这其中就包括这次事件涉及的霍尔木兹海峡（印度油轮被拦截附近）以及作为黑海唯一出海通道的土耳其海峡。
霍尔木兹海峡：这家伙被称为"世界油阀"，全球大约五分之二的石油贸易和四分之一的液化天然气贸易要经过这里。想象一下，如果这个狭窄的水道被封锁，中东的油就很难运出去，全球油价立马会飙升。
土耳其海峡：它是连接黑海和地中海的唯一通道，俄罗斯等黑海沿岸国家的石油出口很大程度上依赖它。这里的局势一紧张，整个欧洲的能源供应都会跟着心跳加速。
马六甲海峡：对亚洲国家至关重要，是中国、日本、韩国等国家进口中东石油的主要通道。不过这次事件中，它暂时还算平静。
好望角：由于红海危机曼德海峡通航风险增大，越来越多的船只宁愿绕远路也要走南非的好望角航线。虽然路程远、成本高，但图个安全。2024年通过好望角的石油运输量就激增了近50%。
管道运输的优势凸显
海上这么不太平，相比之下，管道运输的好处就一下子凸显出来了。对于那些需要稳定能源供应的大国来说，管道就像埋在地下的"能源动脉"，虽然建设成本高，但一旦建成，就很少受海盗、地缘政治冲突或恶劣天气的影响。不用担心油轮在海上被扣押或被袭击，供应相对稳定可靠。特别是对于化工厂这类不能停产的工业用户，管道运输的连续性至关重要，因为生产流程一旦中断，可能导致管道内物料凝固，造成巨大的经济损失甚至生产线报废。
