在时代飞速发展的当下，人们常常聚焦于房产与现金的价值波动，却容易忽视另外一些正悄然快速贬值的事物。不出五年，中国贬值最快的，或许并非房子和现金，而是以下这三样。
先来说说第一件，学历贬值。曾经，学历可是一块响当当的敲门砖，是改变命运的有力武器 。家里要是出了个大学生，那可是全村的骄傲，找工作更是不用愁。就像我的一个远方表哥，二十多年前大学毕业，轻轻松松就进了一家国企，福利待遇那叫一个好。可如今呢，情况大不一样。每年高校毕业生数量如潮水般增长，从2020年到2024年，累计毕业的大学生数量高达5196万。这么多毕业生涌入就业市场，岗位却没有相应增加，竞争那叫一个激烈。985硕士下沉县城做老师，双一流毕业生在一线城市找不到像样工作的情况屡见不鲜，甚至有的应届生投上百份简历都难获得面试机会。现在企业招聘，更看重的是个人实际能力和工作经验，学历的优势不再那么明显。像一些技术类岗位，更青睐有实操经验，能直接上手解决问题的人，而不是仅仅拿着高学历证书却缺乏实践能力的毕业生。
第二个是世俗风情。90后在父母精心呵护下的一代，有很强的独立意识，自己的生活方式取决于是否幸福。现在很多年轻人已经不拘泥于原有的世俗文化了。原来长大后就必须结婚生娃，现在很多年轻人选择了不结婚。原来过年有重重的年味，会包饺子、会包粽子，现在很多地方这种习俗都没有，或者明显淡化了。
主要原因是商业化、市场化的时代，大家平常都忙忙碌碌，很少有空闲做这些事。同时很多年货在市场上都能买得到，物美价廉，自己做的成本反而可能更高。同时大家越来越追求品质生活，有了资金有时间很多人都选择去旅游度假。
可见，现在世俗风情的这种变化，有利有弊，一方面大家的品质生活确实在提高了，但另一方面却少了很多年味风情味。
最后一样，燃油汽车贬值。一直以来，很多人都觉得油车技术成熟、稳定可靠，开十年没问题，还保值。但现实却狠狠打了脸，现在油车真的越来越不值钱。去二手车市场看看，三年不到的BBA车型，落地三四十万，残值可能只剩一半；普通合资品牌的车，贬值速度更是快得惊人。为什么会这样呢？一方面，新能源车发展迅猛，在动力、用车成本、智能体验等方面都碾压燃油车。新能源车充电成本低，保养也相对简单，还能享受各种政策补贴。另一方面，燃油新车的价格也在大幅下降。像奥迪A4L，之前落地价30万左右，如今经销商报价已经来到了18.26万起。新车价格跳水，二手车价格自然也跟着暴跌。
