最近大家早就把空间站上那两位被困的美国宇航员,给忘到九霄云外了,要知道,这两人至今还没回来。
花费两个多月,NASA还是没解决飞船故障,不得不求助俄罗斯帮忙送物资,为何俄罗斯愿意帮助美国?两位宇航员什么时候才能回地球?
可能许多人记不清了,这两个美国宇航员是怎么飞上去的,这就要说到"航天一哥"波音公司了。
波音为美国宇航局NASA开发了一款星际客机载人飞船,今年6月首次飞行,目的地国际空间站。
本次飞行计划是6月6日抵达后,只在上面待一周,6月14日就返回地球,可因为这艘飞船中途出现氦气泄漏和推进器故障等问题,返航计划被迫无限推迟。
从6月6日至今,算一算日子,两位美宇航员已经滞留空间站2个多月了,至今归期未定。
美国是航天大国,波音又是业内龙头,按理说技术修复不是问题,两位"出差"的宇航员要不了多久就能回来,可目前来看,我们还是高估美国了。
至今NASA都没有给出消息,飞船故障解决进度到哪一步了,这就不免让人为那两个倒霉蛋捏一把汗。
抛开心理压力暂且不谈,两个宇航员只带了一周的物资,要不是靠着国际空间站其他宇航员的物资援助,两位早就走入绝境了。
但空间站的补给有限,并不是取之不尽,用之不竭,物资危机对两位来说依旧存在,美国应该帮助解决。
可万万没想到,竟然是俄罗斯的货运飞船为空间站送上3吨补给,为何俄罗斯会帮助美国?两位被困太空的宇航员想回来,有多难?
空间站物资
8月17日,俄罗斯货运飞船抵达空间站,为上面的宇航员们送上了3吨的食物和燃料等物资,除了原有的7位宇航员可以分到补给,2位被困的美国宇航员也分到了。
这意味着,美国宇航员的物资危机暂时得到了缓解,明眼人都能看出来,这一次,是俄罗斯帮了美国一个天大的忙。
这一点令很多人感到意外,毕竟从当今局势来看,美俄两国的关系已经降到了冰点,在地区冲突上,美国的插手也让俄罗斯吃了不少亏。
俄罗斯还能如此大度的帮助美国,给美宇航员送物资,这确实有些难能可贵,虽然是意料之外,但也在情理之中。
因为俄罗斯作为国际空间站的"大股东",本就有计划要给空间站的宇航员送物资,原本只需要送7名宇航员物资即可,但多了2个美国的滞留人员,所以俄罗斯这次送了9个人的物资。
国际空间站由多个国家出资出力建成,最多可容纳13人,所以送补给的货运飞船要求必须很能"装",9个人的补给对俄罗斯来说不在话下。
俄罗斯愿意在物资清单上加上那两位,一是可能是发挥人道主义精神,二是也怕那两位在空间站出事,到时候都要被连累,最后一点,也不排除美俄私底下或许达成了协议。
但俄罗斯举手之劳帮了美国这样一个大忙,也只不过是解决美国的燃眉之急,当下对美国来说,尽快把两位宇航员接回来才是最重要的。
可NASA人员却表示,如果波音公司解决不了星际客机故障,两位宇航员就仍然回不来,可能会滞留到2025年才能重返地球。
为什么两位宇航员回家之路如此艰难?货运飞船可以飞上去,宇航员不能坐这个飞船回地球吗?
困难重重
虽然都是飞船,但载人飞船和货运飞船在设计上还是有着天壤之别的,载人飞船更加追求安全舒适的生存环境,确保为宇航员的生命健康保驾护航。
像中国的载人飞船,我们称之为"神舟系列",而货运飞船则是"天舟系列",货运飞船的运载力相对载人飞船来说要更大。
所以,天上那两位美国宇航员想回来,必须乘坐载人飞船,最佳首选还是正在检修的星际客机。
只要星际客机能修好,两位宇航员返回地球指日可待,但我们也都看到了,波音对此好像无能为力,NASA已经开始向另一家航空公司求救,也就是马斯克的SpaceX公司。
SpaceX公司确实可以救,但是在救之前,还有一个问题需要解决,这一问题至关重要。
我们都知道,飞船和空间站对接需要接口,而美国在国际空间站只有两个对接口,目前一个被波音星际客机占着,一个被SpaceX公司"天鹅座"货运飞船占着。
两个之中需要先下来一个,腾出与空间站的对接位置后,SpaceX公司的龙飞船才能上去接人。
这两个飞船里,"天鹅座"货运飞船因为储备有燃料等物资,提前离开会影响空间站的正常运行,所以无法离开,那能腾位置的只有星际客机了。
要么星际客机修复好,带着两个宇航员一起回来,要么就要实现自主无人脱离空间站,把对接口给"龙"飞船腾出来,目前龙飞船延期到9月发射,波音面临的压力还是非常大的。
还有,龙飞船原本计划搭载4个宇航员,为了把位置留给被困的那两位,目前正在打算去掉2个,而且龙飞船到达空间站后并不会马上回来,等到宇航员任务结束后,四人才会一起返航。
归期最快也要到明年2月份了,也就是说,那两位滞留宇航员可能还要在空间站生活半年时间。
准备重返月球的国家,正在为重返地球发愁。美国NASA最近一段时间的表现,让人眼前一黑又一黑,难道美国真的走上的科技"衰退"之路?