有参与过的人也提到，出海之后收获并不多，反而总要等通知，等安排，等镜头。这个时候，渔船看起来是渔船，实际上更像一个移动道具。
问题还不只在这里。南海天气本来就不算好，海况变化快，渔船吨位又小，抗风浪能力也一般。真遇到突发情况，最先吃亏的还是这些普通渔民，不是坐在办公室里出主意的人。
更让人觉得别扭的是，菲律宾国内渔民本来就不算过得轻松。渔业收入不稳定，很多家庭日子紧巴巴的，靠海吃海，结果海里也越来越难赚到钱。近海资源压力大，非法捕捞、生态退化这些问题一直都在，根本不是喊几句口号就能解决的。
按正常思路，钱应该花在渔港、冷链、养殖、补贴和技术这些地方，让渔民真的能多挣一点，少受一点风浪。可现在倒好，把资源投到高风险海域，让人跑去配合做样子，这就有点本末倒置了。
渔民本来是最需要照顾的人，结果却被推到前面当成"英雄"，听着挺好，实际却未必真能换来什么好处。对他们来说，最现实的不是名头，而是能不能安全回家，能不能多打一网鱼，能不能让一家人的日子过得稳一点。
这类海上操作，说到底还是把民生问题政治化了。看起来是在帮人，实际上是在借人做文章。短期也许能博一点关注，弄点声势，可长远看，受影响的还是普通人，紧张的也是海上局势。
我觉得，真正管用的办法从来不是把渔民当工具，而是把精力放回到改善生活上。把该修的港口修好，把该补的政策补上，把能谈的事情坐下来谈清楚，这才是正路。
