今年是"十五五"开局之年。近日，《新闻联播》推出系列报道《"十五五"新图景》，聚焦交通建设、增绿降碳、未来产业等重点领域，全方位展现未来五年中国发展的新画卷。
交通建设
大通道串起经济新廊道
长江入海口，大型货轮往来穿梭，黄金水道一派繁忙。江面之下，"十五五"重大工程沿江高铁通道的标志性项目正在加紧施工。
高标准沿江高铁通道将从上海一路延伸到成都，串联三大城市群，绵延约2000公里。沿江高铁总投资超5000亿元，据测算，将带动上下游行业增加值增长近1.5万亿元。
翻开"十五五"规划纲要，更多跨区域、跨流域大通道正绘就崭新发展画卷--
狮子洋通道拉近珠江两岸距离，助力粤港澳大湾区加快建成世界级城市群；
平陆运河打通西南出海最快通道，将内陆腹地与北部湾海域连为一体。
到"十五五"末，我国将基本建成"八纵八横"高速铁路主通道，国家综合立体交通网主骨架建成率将从现在的90%提升到95%以上。山河阻隔化作通途大道，区域协调发展的无限潜能正被全面激发。
增绿降碳
创造万亿级新机遇
规范有序推进深远海风电开发，首次被写入"十五五"规划纲要。新一个五年里，我国海上风电累计并网装机规模达到1亿千瓦以上，比"十四五"末翻一番。
新机遇不只来自风电。海上风电基地、沿海核电基地、"三北"风电光伏基地、西南水风光一体化基地等清洁能源基地落子成局，新型能源基础设施加力建设。到2030年前后，每两度电里，大约就有一度电来自非化石能源。
"十五五"时期，我国单位GDP二氧化碳排放将累计降低17%，相当于每年多造500多个塞罕坝。
增绿降碳，一"加"一"减"之间，加快经济社会发展全面绿色转型的"十五五"新图景渐次铺展--
绿色建筑拔地而起，一栋楼就能变成一个"微型绿电厂"；
零碳工厂和园区不断生长，绿色低碳定义新一代"中国制造"；
远洋货轮加注绿色燃料、满载绿色产品，绿色贸易成为中国外贸的新增长极。
"十五五"末，我国绿色低碳产业规模将翻番突破20万亿元，为中国高质量发展注入源源不断的绿色动能。
