各方反应大不同
消息传出后，各方反应不一。美国商务部长卢特尼克在社交媒体发文称，特朗普开启了世界最大经济体之一的大门，欧盟将开放其20万亿美元的市场，并首次完全接受美国的汽车和工业标准，似乎对协议前景充满信心。欧洲领导人的态度则较为复杂。德国总理弗里德里希·默茨对协议表示欢迎，认为避免了贸易冲突，还能给德国汽车工业带来好处，毕竟汽车关税从原来的27.5%几乎减半至15% 。爱尔兰总理Micheál Martin表示协议带来了贸易关系的清晰度和可预测性 。然而，并非所有欧洲人都买账。欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格对协议表示强烈不满，直言既不令人满意，也不符合欧洲的根本利益，他认为这是一项带有偏见的协议，欧盟对美国做出的投资承诺和军购不利于欧洲本土就业和产业发展 。芬兰外贸和发展部长维勒·塔维奥也表示，协议虽平息了局势，但关税水平依然很高，从长远看可能不是非常可持续 。德国经济界更是批评声四起，德国基尔世界经济研究所计算得出，15%的普遍关税以及更高的钢铁和铝关税将导致德国GDP在一年内下降0.15%，相当于减少65亿欧元，欧盟整体GDP将下降0.1% 。相关专家也尖锐指出，这是一笔糟糕的交易，破坏了基于规则的全球贸易体系 。
背后的深层原因
美欧达成这一协议，背后有着诸多深层次原因。对美国而言，特朗普政府一直奉行"美国优先"政策，试图通过贸易谈判获取更多经济利益。在全球经济竞争日益激烈的背景下，美国希望通过提高关税等手段，促进本国产业发展，增加就业机会。同时，美国也希望通过与欧盟的协议，在能源、军事装备等领域打开更广阔的市场。对欧盟来说，虽然15%的关税并非理想结果，但此前特朗普威胁要征收更高的关税，甚至可能引发大规模贸易战。在这种压力下，欧盟为了避免贸易冲突对自身经济造成更大损害，选择了妥协。此外，欧盟目前在能源供应上存在一定困境，从美国进口能源在一定程度上可以缓解能源紧张问题。
