在化解政治僵局之前，航运市场将始终处于剧烈波动之中。
据英国《金融时报》2月24日报道，唐纳德·特朗普反复无常的外交政策正导致石油交易商不愿签署长期油轮租约，进一步加剧了船东面临的不确定性。
难以达成长期交易
多家船东和大宗商品交易商维多集团（Vitol）指出，美国总统特朗普发起的贸易战以及对国际冲突的干预，正使交易商对签订"定期租船合同"持谨慎态度。这类长期租船协议通常为期数年，能为船东和租船方在运输成本及租金收入方面提供确定性。
特朗普的政策加剧了本已面临多重挑战的市场对未来成本和风险的疑虑，包括俄乌冲突，以及也门胡塞武装对红海船只的袭击迫使船舶绕行长航线推高运费等影响。
全球最大的油轮运营商之一Hafnia的首席执行官迈克尔·斯科夫（Mikael Skov）表示，美国新政府"每天"都会发表"新声明"。"石油交易商、其他船东……几乎所有人都认为，现在达成长期交易可能更加困难"。
斯科夫补充称，这种不确定性已影响二手船舶的估值。"除非能获得三到五年的租约，否则很少有人会购买船只"。
