从这个角度看，歼-36的机动性能似乎可有可无，即使机动性能对远程打击能力的影响并不大。但中国的军工人不会如此思考问题，毕竟未来战场瞬息万变，能在设计中解决的问题，绝不留到战场上。也正是这种"极限化"的设计，才让歼-36具备了优秀的机动性能，打破了飞翼布局机动性能差的固有思维。
（正是中国军工人的不断努力，才打造出这款"科幻战机"）
这并不是中国军工人首次打破这类固有思维。曾经歼-20诞生时，总有人嘲笑歼-20的鸭翼会影响隐身性能，然而美军"六代机"F-47战机CG图亮相，机首也有鸭翼，这说明隐身和鸭翼并不是对立面，中国人解决了这个问题。而现在，飞翼布局和机动性能之间的"二选一"，中国人选择全都要。
（美国六代机也有不小的鸭翼）
从这个角度看，无论是"鸭翼不利于隐形"还是"飞翼布局机动性差"都是美国人最先提出的，他们基于他们掌握的航空技术，得出的结论，却"误导"世界多年。恐怕真相并不是飞翼布局机动性能差，而是"美国人设计的飞翼布局机动性能差"。
