菲律宾运补行动被中断后，收复仁爱礁的机会来了？中国拖船现身南海，就在"马德雷山"号坐滩舰附近。此举立即挑动菲律宾的敏感神经，菲防长公开表态，扬言启动"应急计划"。那么，中国拖船进入南海，意味着什么？菲律宾又是如何虚张声势的？
近段时间以来，菲律宾屡屡派遣船只擅闯南海，还以极为危险的方式接近中国海警船。在此背景下，中国拖船现身南海，立即引发外界广泛关注。就在8月25日，一艘中国拖船出现在南海，就在距离菲律宾非法"坐滩"在仁爱礁的破旧军舰"马德雷山"号附近。此事在26日得到菲律宾海军发言人特立尼达的证实。从菲律宾方面发布的照片来看，中国拖船的身影清晰可见。
菲方声称，中方拖船距离"马德雷山"号仅约5海里，并且位于潟湖入口处。除此之外，附近海域还有至少1艘海军舰艇、2艘海警舰艇以及13艘大型渔船，对"马德雷山"号形成了包围之势。
中国拖船现身南海一事，挑动了菲方敏感神经。25日当天，菲律宾国防部长特奥多罗宣称，目前菲方没有侦测到任何能对"马德雷山"号造成威胁的情报。言下之意就是说，就算中国拖船现身南海，双方也不会发生直接接触。这可能表明菲方并不愿意和中方发生直接冲突。但与此同时，特奥多罗扬言称，哪怕该船只真的受到威胁，菲方也早已做好"应急计划"。
特奥多罗的表态，无疑是对中国发出军事威胁。但到底谁才是"入侵者"，菲方心里十分清楚。中方多次表明，中国对于南海有着无可争辩的主权。这不是菲方颠倒黑白，捏造事实就能否认的。
而在上周，菲律宾武装部队总参谋长布劳纳就已经下令，要求驻扎在"马德雷山"号上的武装人员"无论如何都要阻止中方人员登舰"。他公开强调，不管发生怎样的状况，菲律宾军方都已经"做好了准备"。由此可见，菲方态度强硬，是铁了心要在南海巩固其非法主张。
要知道，早在1999年，菲律宾就在未经中方允许的情况下，将"马德雷山"号非法"坐滩"在仁爱礁附近海域，企图将其变成永久设施，并窃占仁爱礁。中方多次要求菲方将船拖走，但菲方口头上答应，实际上却一直没有履行承诺。不仅如此，菲方还进一步挑衅称，虽然该登陆舰已经锈迹斑斑，但仍服役于菲律宾海军，因此，任何针对"马德雷山"号的袭击行动，都将被视为对"宣战"。
但如今，如果菲律宾再不拖走船只，将面临人道主义的谴责。一方面，菲律宾对于"马德雷山"号的物资补给已经中断近100天，舰上人员已经面临断粮缺水等严峻难题，如果不尽快拖走该船，舰上人员的正常生活以及健康状况或将出现威胁。另一方面，在海水、海风的侵蚀下，本就锈迹斑斑的"马德雷山"号更加摇摇欲坠。一旦军舰破损入水，可能导致船只沉没，届时，舰上人员的生命安全也将受到挑战。
除此之外，船身腐蚀析出的重金属以及舰上人员的污水、垃圾排放，也将对该海域的生态环境造成严重的损害。如今，中国拖船现身仁爱礁附近海域，可能是在向外界释放一个信号，那就是中方不会任由菲方侵害中方主权，恶意破坏南海生态系统。尽管菲方虚张声势，扬言要采取军事行动来维持在仁爱礁的非法存在，但在中菲两国巨大的军事差距面前，菲方的企图注定不会得逞。
