自从人类进入大航海时代以来，海洋将曾经被山川、江河、沙漠、戈壁，割裂成碎片的各大陆板块，再次联系在一起。
与这一进程相伴而生的，还有超级大国这种前所未有的政治实体。
从葡萄牙到如今的美国，短短六百年间，世界上前后共出现了七个超级大国。
可谓其兴也勃焉，其亡也忽焉。
随着近些年来中国的飞速崛起，我们的国家也成了很多人眼中，最有可能取代美国的第八个超级大国。
那么我们距离这个目标，究竟还有多远呢？
也许从其他霸权的兴亡规律中，可以找到想要的答案！
伊比利亚的先声
最早掀开大航海序幕的，是伊比利亚半岛的小国葡萄牙。
葡萄牙所在的伊比利亚半岛，最早的时候是被欧洲三大人种之一的凯尔特人。
之后罗马人征服这里，建立一系列城邦，罗马崩溃后由欧洲东部的西哥特人霸占。
8世纪的时候，阿拉伯发动大征服运动，跨越直布罗陀灭掉了西哥特人。
此后400多年的时间里，当地基督教一直在跟穆斯林厮杀。
好不容易来到了12世纪，教皇发动十字军东征，西线的基督徒也趁机发起反击赶走了阿拉伯人，建立了一系列小国家。
比如卡斯蒂利亚（西班牙前身）、阿拉贡等等。
葡萄牙本是卡斯蒂利亚国王，送给驸马爷的一块封地，后来驸马的儿子就直接独立了。
当时也没什么民族国家观念，国家间分分合合很正常，卡斯蒂利亚答应了。
葡萄牙这个国家位于大西洋沿岸，优良海港数不胜数，又正好卡在大西洋跟地中海贸易的节点上，天然就是个做贸易的好料子。
几百年下来不仅积了大笔财富，在造船、航海、天文、数学、几何等方面，也有了较为雄厚的积淀。
正所谓骑得骡驴思骏马，官居宰相望王侯啊！
葡萄牙也想进步了。
但它的处境比较悲催，葡萄牙是连接"北海--波罗的海"贸易区跟地中海贸易区的中转站。
当时北海那边，有一个坐地虎叫汉萨同盟，这是一群持剑经商的狠角色，后面会细说的！
地中海贸易区的航线，更是被威尼斯这个海上霸主长期垄断 。
葡萄牙掂量了一下，哪个都惹不起，最后想到曲线救国，绕开威尼斯控制的地中海，直接跟东方的黄金香料产地对接。
这就是大航海最初的原动力 。
所谓奥斯曼土耳其阻塞商路，逼得欧洲人不得不另寻出路的说法，纯属童话！
中东本来就是靠商业吃饭的，阻塞商路那不是自杀吗？
