路透社称，原本被荷兰政府试图保护的欧洲车企，反而成为了此次冲击的主要受害者。因此，议员们质疑，当初是否可以采取更为缓和的手段，或是先争取欧洲内部支持，这样或许能取得更好的效果。
事实上，安世半导体争端所引发的供应链受阻，已经加剧全球汽车芯片短缺。美国、欧洲和日本等汽车制造商此前均表示面临芯片供应危机。
针对这些质疑，卡雷曼斯辩解称，若干预计划的消息提前走漏，只会使该公司加速转移技术与产能。"希望大家能够理解，当时我们时间紧迫，且相关协调工作本身就存在诸多风险。"他还表示，"通过这项命令，阻止了欧洲在关键传统芯片上依赖非欧洲供应商……就这一点而言，目标已经达成。"
而经济大臣的这番表态再次引发外界质疑，政府当初出台这一决策前究竟经过了多少周密规划。发起此次辩论的议员劳伦斯·达森向路透社表示，"种种迹象表明，这位大臣选择了独断专行的路线。"
