"马德雷山"号最近强行"补给"失败，硬闯不成，菲律宾又来软磨。日前，菲律宾外交部发声，称这些任务是常规"人道主义行动"，是在"中菲临时理解下实施"，他们表示，菲律宾"按协议顺利进行了补给"，将继续"按协议实施补给任务"。
菲"坐滩"军舰反咬一口，污蔑中方拒绝运补，就是违反"协议"。
1999年，"马德雷山号"以"搁浅"为名，在我国仁爱礁非法"坐滩"，以一个无赖者的姿态，企图制造"实际控制"事实，永久侵占中国领土。出于人道主义，中方表示，菲方必须承认中国对仁爱礁的主权，在中方监督下，也就中方有权随时对运补船只进行登船检查的情况下，运送食物、药品、淡水之类的生活物资。
然而，菲律宾屡屡暴力违法，不但拒绝中方检查，还运送破船的加固材料，甚至故意冲撞中方执法船，动作非常危险，性质极其恶劣。菲律宾还得寸进尺，2024年4月17日，另一艘菲律宾海警9701不顾我方警告，长时间抛锚我国仙宾礁企图制造第二起"马德雷山号搁浅"事件。
不但如此，菲律宾近日还要求中方赔偿大约500亿人民币的环境污染费，这更是"猪八戒照镜子，倒打一耙"。
殊不知，菲律宾这艘破船已经坐滩26年，早已铁锈斑斑，不堪重负，船体严重侵蚀水体，被检测出释放铜、锌、铅、汞等重金属，严重污染仁爱礁周边水域，对珊瑚和海洋生物造成毒害，"坐滩"人员产生的生活垃圾和污水，未经任何处理，直接排入大海，包括废油、渔网、塑料瓶等，或采用焚烧的方式，灰烬落入海中，加剧了污染。2024年的调查显示，与2011年相比，"马德雷山"号周边400米范围内，海底生物萎缩程度高达87.3%，直接导致了海洋生物链的衰退。
马科斯政府执政以来，错把中方的仁慈理解为软弱，不断引入外部势力，接连和美国、日本、法国、澳大利亚、加拿大、印度等域外势力，在南海及周边海域大搞军事演习，防务合作，甚至在南海、台海大搞所谓"航行自由"，菲律宾还固执的将手伸向我国台湾地区，与台搞所谓"联合巡航"。
菲律宾既然要跟中国硬刚，我们也没必要太迁就。8月20日，菲律宾观测到，我国11艘刚性充气橡皮艇，9艘海上民兵船，5艘海警船，1架海军直升机，1架无人机在菲律宾"坐滩"船眼皮跟前进行操练和水炮训练，菲方"指责"中方橡皮艇上疑似装上了重机枪，事实上，菲律宾在"碰瓷"我方船只过程中，早已亮出了步枪，我方不得不防。8月22日，菲律宾破船再次释放两艘快艇，对中方海警发起危险"碰瓷"行动，意图挑起外界关注。另据菲媒报道，8月23日早上，菲律宾监测到中方先进的科研船"东方3号"，在离菲律宾65海里处失去坐标，该船具有先进的传感器、声呐、遥控无人潜航器。
仰仗外部势力，菲律宾感觉自己以小博大的危险举动可行，不断积蓄力量意欲挑起南海事端。目前，菲律宾海警表示，已经采购了1300个无人机用于海上行动，并计划部署到各个"站点"，以确保其监控能力。
菲律宾总参谋长布劳纳更是放出狠话，他把马科斯的"红线"强调了一遍：表示若中方造成菲律宾人死亡，哪怕就只有一人，都会触发菲律宾的"红线"。劳纳给"坐滩"的士兵下了死命令，要他们"不惜一切代价阻止中国登上海军舰"，也就是那艘"搁浅"26年的破船。看来菲律宾真怕中方忍无可忍，将这艘破船拖走。
不管菲媒如何炒作，都改变不了我国拥有南海相关海域主权和海洋权益的事实，我国对菲肇事艇依法依规进行管制，相关操作正当合法。无论菲方如何侵权挑衅，都无法撼动我国在南海正当执法的决心。
