而长征八号甲通过工程改进，直接把这个轨道的运载能力提升到了7吨，整体运力增幅达到40%。运力提升40%，并不意味着火箭的制造成本也同步增加40%。
从火箭结构来看，长征八号甲的芯一级依然沿用了直径3.35米的液氧煤油动力模块，配备两台120吨级推进力的YF-100发动机，外加两个2.25米直径的助推器。
关键的改变在于芯二级，长征八号甲把二级火箭的直径扩大到了3.35米，换装了推进剂容量更大的氢氧动力系统，同时把最前端的整流罩直径扩大到了5.2米。
这个工程改动直接重塑了单次发射的财务模型，目前主流的低轨宽带互联网卫星，普遍采用扁平化构造，单颗卫星重量通常在两百到四百公斤之间。发射这种卫星，火箭既需要足够的有效运载重量，更需要足够的整流罩内部容积。
如果整流罩直径只有4.2米，哪怕火箭推力还有富余，内部容积也装不下更多卫星。反过来，如果空间够大但推力不足，卫星的总重量就会超标，无法被送入预定轨道。
长征八号甲通过5.2米直径的大整流罩与7吨级太阳同步轨道运力的精准匹配，把单次发射搭载的卫星数量直接提升到了20颗。
