事件发酵后，各方的反应更印证了背后的复杂性。德国媒体特意跑去报道中国网民的看法，把"美军别在南海坐滩"这类调侃当成新闻，明眼人都能看出是"看热闹不嫌事大"；台退将栗正杰则猜测"可能是解放军用雷达跟监，让美军飞行员压力太大"，这话看似在找借口，却无意间承认了解放军在南海的监控能力--美军在别人家门口搞军演，中方用雷达跟踪本就是正常防御，真要论压力，也该是美军自己清楚"理亏"才对。
最值得关注的还是美国内部的动作，美防长赫格塞斯突然宣布要访问日本、韩国、越南和马来西亚，美媒直言这次出访和南海坠机、遏制中国脱不了关系。可明眼人都能看出来，美军现在是"外强中干"，"尼米兹"号出事后，印太地区连艘能正常执勤的航母都凑不齐，赫格塞斯这趟行程与其说是"秀肌肉"，不如说是想稳住盟友--毕竟两架军机接连坠毁，已经让日韩等国对美军的装备可靠性和作战能力产生了质疑，再不想办法挽回，美国在亚太的军事威慑力只会进一步下滑。
现在再回头看特朗普的"燃油质量"说法，更像是在找台阶下。军事专家早就分析过，"尼米兹"号的问题远不止燃油，装备老化、人员士气低落都是硬伤--前段时间美国政府停摆，军费发不出来，不少美军士兵得去银行贷款、领救济粮，心思根本不在战备上。这次坠机或许有偶然因素，但美军在南海的行动已经接近能力极限，却是不争的事实。
中方的回应之所以被称赞"绝"，不仅是因为态度得体，更因为一句话点透了本质：南海的和平稳定，从来不需要美军用"炫耀武力"来维持。美国要是还不清醒，继续让老航母硬撑、在南海搞事，未来恐怕还会遇到更棘手的麻烦。毕竟时代变了，美军想在南海随心所欲耀武扬威的日子，早就一去不复返了。
