胡塞武装突然宣布噩耗，军方"一把手"被炸死，为什么偏偏挑加沙停火期间？以色列到底想干什么？
10月16日，中东两条消息连着爆出来，刚歇口气的局势又紧绷了。一条是胡塞武装发声明，总参谋长穆罕默德·加马里没了，在"以美联合"空袭里死的，连13岁的儿子和随行人员也一起没了。
另一条消息是几小时后，以色列国防部长卡茨就证实，加马里是死于以军8月28日的空袭。
10月13日，特朗普等人才在埃及就加沙停火协议作担保，到现在协议生效满打满算就几天时间，以军甚至都开始按协议往商定界线撤了。
结果胡塞武装那边忽然传来噩耗，以色列又十分迅速的认下"斩首"功劳，这到底有何深意？
据说，当时以军炸了萨那的胡塞政府办公楼，胡塞的回应是行政负责人艾哈迈德·拉哈维等高官死了，对加马里的情况半个字没提。
以色列国防军第二天发的声明也含糊，只说"打死数名军政高层，具体战果有待确认"，没把话说透。
这里就有意思了，加马里可不是普通角色，从2016年就管着胡塞的军事，红海袭船、无人机打以色列本土，基本都是他在指挥。
按以色列以往的脾气，打了这么大的胜仗，早该高调宣传了，怎么会藏着掖着？
原因之一，可能是那时候胡塞刚因为拉哈维之死放话要报复，美英联军还在断断续续炸荷台达的胡塞目标，要是这时候再爆出"总参谋长也没了"，胡塞内部军心大概率会乱，但反过来，也会逼得胡塞拼了命反扑。
以色列显然不想在那时候跟胡塞彻底撕破脸，所以才故意留了"战果待确认"的口子，这其实是在为后面铺路。
更关键的是以色列选在停火期官宣的时机。
停火协议生效后，局势悄悄变了，加沙北部的民众开始往回搬，国际社会都盯着"停火能不能续上"。
还有红海航运，之前胡塞袭船近200艘，运价涨得船公司都扛不住，10月中旬已经有船公司开始琢磨"要不要重启红海航线"。
这时候以色列跳出来说"两个月前就炸了胡塞参谋长"，巧合得太刻意。
这步棋至少藏着三层算计。
第一层，打心理战。停火期间胡塞已经停了对以袭击，还想借着这股劲装"和平推动者"。
以色列这时候把加马里的死讯抛出来，等于直接戳破胡塞的"底气"，连军事核心都没了，还谈什么"反击"？
而且胡塞新任命的继任者优素福·马丹尼，虽说被美国列了"恐怖分子"，但比起管了9年军事的加马里，全局指挥经验差得远，以色列这是故意放大胡塞的"指挥断层"。
再看第二层，给航运市场吃"定心丸"。
查了下红海航线的资料，平时要扛全球12%的贸易量，之前胡塞一搞袭船，不少船公司只能绕走好望角，成本平白多了三成。
现在船公司正犹豫"要不要复航"，以色列官宣"胡塞的核心指挥官早没了"，其实是在暗示"红海安全风险降了"，想让船公司赶紧复航。
毕竟国际社会对以色列的经济施压，很大一部分就来自航运受阻的连锁反应。
还有第三层算计，敲山震虎。
加马里跟伊朗革命卫队的关系一直近，胡塞能搞出那么多远程打击，背后少不了伊朗的支持。以色列这时候亮战果，不只是给胡塞看，更是给伊朗、黎巴嫩真主党这些"伊朗系阵营"看。就算加沙停火了，该清算的还是要清算，别觉得能喘口气。
有意思的是，胡塞这边也在打信息战。
他们为什么8月不公布加马里遇袭身亡的消息，非要等到现在？
说实话，大概率是担心士兵的士气扛不住。
现在不一样了，停火期间大家都盼和平，这时候说"加马里死于以美联合空袭"，既能把自己装成"停火下的受害者"，还能把以色列往"破坏和平"的标签上推。
可是以色列显然更会抓舆论节奏。
胡塞刚发声明，卡茨就马上认领，既没让"以美联合"的说法发酵，还把自己塑成"反恐有功"的形象。
更妙的是，他特意强调加马里是"8月空袭后伤重不治"，等于撇清了"停火期主动开火"的嫌疑，既没违反停火协议，又秀了肌肉，两头都占了。
这么一捋就清楚了，以色列根本不是"没忍住"，而是把"斩首行动"拆成了"8月动手+10月官宣"两步，每一步都算准了局势。
加沙停火带来的和平氛围，反而成了它放大战果的最佳背景板，既打垮了对手的士气，又稳住了外界的预期，还震慑了潜在的威胁。
现在胡塞已经让马丹尼接了班，还放话"要让以色列等黑暗日子"，以色列虽说撤了部分加沙兵力，却还攥着加沙53%的地区。
回头看这整个过程，最值得琢磨的不是谁赢谁输，而是中东的和平从来都不是"停火协议"能定下来的，这里的每一次看似偶然的动作背后，都藏着算到骨子里的利益博弈，而这种博弈，恐怕还得持续很久。
