4、可能具有"跨步平移"能力
3排共6个可以放置支撑柱的定位孔在放置安装好支撑柱后，在支撑柱上方即可安装导轨用于平移，向前平移"一步"后接着放置支撑柱，将导轨向前同步移动就可以实现"跨步平移"功能。目前尚不确定我国建造的特种接驳船是否具备这个功能。如果具备这个功能，那么绝大多数海岸、滩涂防登陆障碍都不是事，直接"跨步平移"即可。
中国特种接驳船的问世直接让台湾岛无险可守
从地形地貌来看，台湾岛西部海岸较为平缓，东部较为陡峭。因此，台湾岛西部海岸经过几十年建设，已经建造了大量防登陆设施，而且也是重兵把守，即便能够登陆，也要付出不小代价。由于台湾东部海岸地势陡峭，临海公路甚至需要采用"挂壁"设计，要在台湾岛东部登陆，传统舰船是做不到的。这也是"癞蛤蟆"嚣张跋扈，负隅顽抗搞独立的重要原因之一。
中国特种接驳船问世以后，直接把台湾岛变成"无险可守"的岛屿。如果在台湾东部海岸也能正常登陆，必要时来个环岛同时登陆，台湾岛那点草莓兵根本不够用，而且分散的兵力根本防不住到处登陆的装甲力量。
