日前，我国自然资源部发布报告指出，菲律宾军舰长期非法"坐滩"已严重损害仁爱礁珊瑚礁生态系统多样性、稳定性和持续性。人民日报客户端发布的现场视频显示，当我方调查仁爱礁珊瑚礁生态系统，菲方派出2艘橡皮艇近距离干扰我方作业。之后见无机可乘，又采取水下探视方式监视我方作业。一段时间以来，菲方频繁侵闯中国仁爱礁，加剧地区局势紧张。
为了客观、准确评估菲律宾军舰对仁爱礁珊瑚礁生态系统的破坏情况，2024年4月-6月，自然资源部南海生态中心联合自然资源部南海发展研究院等单位，采用卫星遥感和现场调查方式，对仁爱礁珊瑚礁生态系统状况进行了调查评估，包括使用2011年-2024年高分辨率卫星遥感影像反演了礁盘底质类型，计算了20米以浅礁盘面积和不同底质类型覆盖面积；沿礁盘周缘设置18个调查站位，开展了珊瑚群落、礁栖生物、生境和人类活动等4大类共75项要素的调查。
报告指出，导致仁爱礁珊瑚礁生态系统遭到破坏的主要因素是菲律宾军舰非法"坐滩"及其相关联的人类活动。一是军舰非法"坐滩"过程对珊瑚礁生态系统造成致命性破坏，其长期"坐滩"又对周边区域珊瑚的生长与恢复产生了较大抑制性影响；二是军舰锈蚀破损导致的重金属析出及舰上人员生活垃圾与污水排放等对珊瑚的健康生长造成了长期性危害；三是菲律宾渔船和舰上人员在渔业活动中弃置的渔网渔线等对珊瑚礁生态系统健康造成了严重影响。
在这篇报告中，中国自然资源部表示，这艘军舰必须尽快清走，消除污染源。如今仁爱礁问题不仅仅是领土争端，更是环境保护的问题。菲律宾方面迟迟不移走这艘老旧军舰，显然打着自己的如意算盘，而中国维护主权的手段也越来越多元化。中国已经出台了新的海警执法程序规定，对擅闯中国领海的外国人有更强的执法权。这些措施都表明，中国在通过法制手段逐步推进解决方案，同时也在为可能的更严峻局势做准备。
据环球网报道，中国海警公布了一组关于仁爱礁上那艘坐滩破船的影像，能够看到"马德雷山"号的舰体已经锈迹斑斑。据中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长杨霄介绍：
"25年来，"马德雷山"号金属锈蚀的溶解、化工原料，燃烧排污和生活垃圾集中排放，对仁爱礁周围的海洋生物造成不可逆的持续性伤害。它不仅造成鱼虾的海洋生物死亡，而且对海洋水生植物造成可积累的损害，进而通过食物链富集作用，对南海的整个生态系统，乃至整个人类社会造成非常恶劣的伤害。"
在仁爱礁潟湖内，远离菲非法"坐滩"军舰的区域则海水清澈，海底生态环境良好。然而，菲非法"坐滩"军舰周边海域已经出现了鹿角珊瑚死亡的现象。此前有海洋问题专家向《环球时报》记者表示，菲律宾非法"坐滩"船只系美军在第二次世界大战期间建造，在太平洋战争、越南战争等战场活动后，于越战结束时移交菲律宾。这种二战期间建造、冷战时期不断维护的舰船，在喷涂船漆、控制排污等方面，还处在非常早期和落后的阶段，几乎没有考虑环保要求。
今年五月，《环球时报》记者从中国海警有关部门获得的一组独家影像显示，整艘舰船已经成为一堆锈迹斑斑的废铁，各种生活物品和垃圾随意摆放在毫无遮挡的甲板上。一名非法"坐滩"军舰上的菲军方人员，疑似公然朝仁爱礁瀉湖内排泄。而另几段于今年年初抓拍的视频则显示，菲方非法"坐滩"军舰上的军人不仅朝瀉湖内倾倒废水，还聚集在前甲板上焚烧垃圾，菲非法"坐滩"军舰上的军人破坏海洋环境的举动与中国仁爱礁的碧海蓝天形成强烈对比。
据新华社报道，外交部例行记者会上，有记者问：菲律宾"南海特别工作小组"发表声明，反指中国对中国南海的珊瑚礁造成了不可挽回的破坏。请问中方对此有何回应？外交部发言人林剑指出，仁爱礁是中国南沙群岛的一部分。"中方发布的报告清楚表明，导致仁爱礁珊瑚礁生态系统遭到破坏的主要因素是菲律宾军舰非法'坐滩'及其相关联的活动。这是基于客观事实和科学调查得出的结论。"他说，"中方要求菲方撤走在仁爱礁非法'坐滩'的军舰，避免持续破坏仁爱礁生态环境。"
在之前，我们可是给足了菲律宾面子，但如今他们选择不要"脸面"了，那么，中国也有权利对这艘破船进行处理。因为菲律宾的破船本身就在中国管辖的海域内，所以我国是有权采取措施进行处理的。在这一问题上，其实我们国家采取的是非常克制的态度，是想要通过谈判去解决的。也就是我们一直所说的和平解决问题，但菲律宾对这一问题一直在遮遮掩掩，那么我们的态度也会更加坚定了。在仁爱礁问题上，中国给了他们一个最后的期限。在此，也是希望他们国家能够把这艘破船拖走。
最近，菲律宾甚至还在加拿大帮助下，使用"暗船监测技术"，对中国附近舰船进行追踪。据其所说，成功追踪到中国一艘万吨级别海警船5901舰从海南岛驶向南沙的行踪，而后，这艘海警船停靠在仙宾礁潟湖内，与"马格巴努亚"号并排停靠，两舰之间"脸贴脸"，最近距离670米。值得一提的是，5901舰排水量达到万吨级别，因而被菲律宾海岸警卫队形容为"怪物船"。这期间，菲律宾海警队的发言人塔里拉还压制心中的紧张情绪，坚称中国不会动手，用5901舰对他们采取强制措施。
日前，中国海警局发言人表示，根据菲律宾有关方面请求，中方基于人道主义考虑，允许菲从非法"坐滩"军舰后送一名生病人员。中国海警依法对菲方行动全程进行监视查证。中国海警局发言人说的很明白，菲律宾这次来运病患，并不像最近一年多来那样事先均不向中方通报，搞偷袭挑衅，而是菲有关方面事先向中方提出请求在先，中方基于人道主义考虑之后，才允许了菲律宾方面的这个举动。这也符合在马尼拉举行的中菲南海问题双边磋商机制（BCM）第九次会议上，双方达成的基本共识。
中方这番罗列菲方多项罪状的举动，极有可能就是在向外界一种释放信号：中方已经做好了全方位的舆论准备，中国在仁爱礁问题上完全是"师出有名"，任何侵害中国主权的行为，只是在加速中国在南海清场的时间。而中方之所以选择在这个时候施压菲律宾，其实也是在对日菲达成所谓的《互惠准入协定》，做出有力回应。日菲签署这项《协定》，很明显就是在针对中国，为其他国家甚至多国日后介入南海局势提供了便利。中方发布仁爱礁生态系统调查报告，就是在向菲律宾下最后"通牒"。
菲律宾在中国南沙群岛的仁爱礁非法"坐滩"，对海洋生态系统和海洋环境造成严重破坏，中国却容忍了二十五年之久，充分体现出中方希望用政治手段解决这一问题的克制。为追赶其他国家发展脚步，中国曾经粗放型的经济增长方式给环境带来破坏，如今，中国致力于恢复生态系统，比谁都清楚这项工程之艰巨，报告中客观、专业评估菲律宾政府恣意妄为之举对脆弱的海洋生态系统造成的破坏，更应受到重视。菲律宾政府应严肃对待海洋环境保护，遵守此前承诺，将非法"坐滩"军舰清走。
