记者在青椒钣喷车间看到，企业自主研发拥有自主知识产权的AI智能系统，能够运营定位技术和大数据引擎算法，实现实时监控、实时互联，能够跟踪各工位进度并提醒施工人员对工作进度进行调整，科学排产。
青椒钣喷集中化流水线作业可以按作业工时合理划定不同流水线的派工车型，大大降低生产损耗／成本，生产效率可提升约20％～30％。
据介绍，得益于工艺技术革新和执行先进的行业技术工艺质量标准，青椒钣喷在保证施工品质的基础上效率得到大幅提升，可节省约30％的作业时长。采用先进的IRT的红外线烤灯设备，反射率高于97％，整车烘烤只需约3～15分钟，相较传统烘烤工艺，效能提升80％以上。
02
轮胎及三电业务值得关注
有研究指出，新能源汽车起步加速能力优于燃油车，但其车身重量往往也高于同款燃油车，导致其轮胎承受更多压力，会降低轮胎使用寿命。车身重量的增大，还会直接影响到轮胎的损耗和刹车距离。郑赟认为，客户对轮胎性能的要求越来越高将带动新的市场需求。
途虎养车相关负责人在接受记者采访时说，由于新能源汽车自重较重等新特性，轮胎更易磨损且对静音降噪的要求更高。为此，途虎养车已推出新能源汽车适配静音降噪等多款高性能轮胎，以满足车主个性化需求。另外，途虎养车还独家上线TüV莱茵认证轮胎，车主只要认准"德国莱茵TüV权威认证"标识，就可以一键将TüV莱茵获证轮胎加入购物清单、预约免费到店安装。与此同时，消费者购买任意一款轮胎产品，即可以免费领取"三年轮胎险"等保障服务，在保障期内发生爆胎、鼓包等现象，将由途虎养车协调保险公司理赔。
"新能源汽车时代，售后服务的维修门店数量，将从当下的将近60万家下降到40万～45万家。"郑赟说。"对于主机厂、零部件供应商和售后服务商来说，未来谁能较好地以电池资源为核心运营点，是决定成败的关键。"
新能源汽车与燃油车的最大区别在于少了发动机和变速器，多了电机、电控和电池。在郑赟看来，电池原装配件售后服务服务商、连锁型修配一体化平台、新O2O的电商平台、独立维修厂和主机厂4S店等渠道，未来都会具备提供三电维保的能力。
在渠道端，主机厂在新能源售后中将起到主要作用。在新事物出现的过程中，车主一定更倾向于主机厂渠道，主机厂也深刻认识到用户的运营、电商的代理、会员体系的建设，是他们在乘用车微增长时代中最为重要，也最需要依赖的差异化优势所在。
随着维修连锁及相应的主机厂合作参与新能源售后和服务，整合的趋势会加速，行业头部玩家会大力向下沉市场扩张，在门店运营层面做得更规范和标准，同时也进行整合。在商业模式上，电动车主机厂通过自建或与现有平台的合作，也在快速覆盖后市场。
据了解，目前途虎养车业务已覆盖新能源汽车养护的诸多环节，包括与车辆相关的轮胎、美容、改装、检测、保养等项目和与三电系统相关的动力电池检测、动力电池专修和充电桩维修等项目，为新能源车主提供线上预约＋线下安装的智慧养车体验。
