12月22日晚，吉利汽车发布正式公告，宣布已完成对极氪智能科技控股有限公司的私有化及合并交易。即日起，极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽约证券交易所退市。
这场历时约3个月的私有化进程，以吉利集团支付15亿美元现金对价收官。
回溯整个进程：今年5月，吉利首次披露私有化意向，提出以每股25.66美元的价格收购极氪，到今年8月正式签署合并协议，最后是12月22日，交易全部完成。
01、为何上市又退市？
2023年7月，极氪以"高端智能电动品牌"的定位登陆纽交所，发行价19美元/股，上市首日市值一度突破100亿美元。在当时，独立上市能让极氪讲述纯粹的"科技故事"，开辟专属融资通道，并快速建立独立的高端品牌心智。
但是上市后，极氪股价自2023年10月起进入下行通道，直到2024年7月最低触及5.2美元/股，较发行价大幅缩水。
股价低迷背后，是全球新能源汽车市场增速放缓和复杂的资本市场环境。2025年以来，中美关系及监管层面的不确定性，让在美上市的中国企业面临压力。选择此时退市，被外界视为一种主动的避险操作。
