一艘载有21名菲律宾籍船员的外籍货轮近日在中国黄岩岛附近海域失联，中国有关方面立即启动海上搜救协调机制，持续组织搜救落水船员，成功救起部分遇险船员，并与后续抵达的菲方搜救力量完成人员交接。这一事件是南海广袤海域上无数次应急搜救中的一个最新案例，它直观展示了在复杂海况与突发险情下，有效的海上搜救所必须具备的核心要素：基于明确法律框架和应急机制的快速反应能力，不受海上分歧影响的人道主义和公益本质，以及多主体、多层次的高效协同。更重要的是，它再次印证了中国作为负责任大国和主要沿海国在南海履行国际义务、提供国际公共产品、推动涉海功能性合作等方面不可替代的作用与不容抹黑的努力。
南海分布有3条国际主航路和大约27条区域性支线，全球有50%的商船和1/3的海上贸易航经于此。南海灾害性天气频发，海况复杂多变，维护海上航行安全和开展搜寻救助的任务十分艰巨。长期以来，中国始终将维护南海航行安全视为自身的重要责任，通过设立三沙海上搜救分中心、南沙海上搜救中心等搜救协调机构，优化部署救助力量，逐步构建起海空立体应急救援体系，致力于为周边国家、地区和海上航运通道的船舶提供海上公共服务和航行安全保障。支撑这一承诺的，不是某些国家某些人士挂在嘴上的"口号"和"叙事"，而是那些生动反映海上搜救法定性、公益性、专业性、协调性等特征的中国实践。
