德国下萨克森州拥有大众汽车约20%的股份，该州州长施特凡·魏尔2日表示，大众汽车确实需要采取行动，但关闭工厂只是该公司可用的选择之一，"我们预计关闭工厂的事根本不会发生，州政府将特别关注此事。"
美国有线电视新闻网（CNN）分析称，大众汽车在中国市场遭遇的困境，主要在于竞争力不及比亚迪等中国电动汽车制造商。这些中国制造商也在进军欧洲市场，与欧洲制造商争夺市场份额。路透社指出，大众汽车是表现最为糟糕的欧洲汽车制造商之一，其股价在过去两年里的跌幅比其他主要竞争对手都要大。
荷兰国际集团宏观经济研究主管卡斯滕·布热斯基表示，大众汽车考虑关闭在德工厂，凸显了德国经济停滞多年和结构性改革缺乏成效造成的影响，"如果这样一个工业巨头都不得不关闭工厂，这可能是一个迟到已久的警钟，提醒德国经济政策需要大幅改进。"
美国彭博社也发文称，大众汽车多年来对产能过剩和竞争力下滑"视而不见"，其关闭德国工厂的举措可能引发欧洲汽车制造商的反思。原因很明确：在电动汽车领域，欧洲汽车制造商与中国汽车制造商和美国特斯拉公司的竞争举步维艰。
"大众刚刚认识到情况有多么严峻"，报道援引花旗集团汽车分析师的话称，"我们生活在一个艰难的地缘政治世界，欧洲没能获胜。"
