德国茨维考的一家大众汽车工厂视觉中国
布鲁姆表示，欧洲经济环境变得更加严峻，新的竞争对手正在进入欧洲市场，作为制造业基地的德国也在竞争力方面进一步落后，"在这样的环境下，我们作为一家公司必须果断采取行动。"
如果大众汽车最终作出这一决定，这将是该公司87年历史上首次关闭德国工厂，预计这将引发公司与工会之间的冲突。
大众汽车乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔表示，公司仍致力于在德国发展业务，将紧急启动与工会代表的谈判，探讨"可持续重组品牌"的可能性，"现在形势极为紧张，无法通过简单的削减成本措施得到解决。"
大众汽车在德国拥有约30万名员工，占到其全球员工总数的近一半。大众汽车工会已于2日向员工发出警告，并宣布将抵制关闭工厂和裁员的决定。工会主席达妮埃拉·卡瓦洛表示，董事会不应该关闭工厂，而是应该降低复杂性，利用好大众集团计划之间的协同效应。
德国金属工业工会则指责大众汽车领导层提出了"不负责任的计划"，动摇了大众汽车的根基，对德国就业构成严重威胁，"这种做法不仅是短视的，而且非常危险，它可能摧毁大众汽车的核心……我们不会容忍公司以牺牲员工为代价制定的计划。"
