二、谁在承受代价
泽连斯基选在这个时间点公布消息，可能是想表达，即使没有了俄气，乌克兰人的生活也不会受到影响，可是进口美国液化气的额外成本，谁来承担呢？在欧洲内部，乌克兰停止俄气过境后，欧洲天然气价格一度飙升到每兆瓦时50欧元的高位，这是2023年10月以来的最高水平。
天然气的价格上涨，直接推高了工业和居民用气成本，现在欧洲已经是冬天，很多家庭又要面对比前一年更贵的取暖账单。在工业方面，受损最严重的无疑是德国，过去两年德国的经济衰退，已经是肉眼可见的事实，如果更多德国企业选择搬到美国或中国，大家可以想想，德国本地人的工作机会和收入，会遭到多大的打击。
朔尔茨最近比较烦
在欧洲政客们看来，这依然算是胜利，"政治正确"层面的胜利。他们自称摆脱了对俄气的依赖，确保了能源供应的多元化。真的是这样吗？还是以德国为例，过去2年多，朔尔茨确实尝试了很多办法，为德国寻找更多的能源供应国，他去过中东，去过北非，可惜都是无功而返。
三、唯一的赢家
说到底，这根本不是欧洲的胜利，而是美国的。2022年冬天曾经有过很多新闻，说美国一船液化气能赚几倍的利润，现在虽然没那么夸张了，但数据显示，美国液化气的出口量已经从2021年的不到800亿立方米，跃升到2023年的1200亿立方米，其中绝大部分都流向了欧洲。而且，美国在能源领域的收益还不止这些。欧洲为减少对俄罗斯的"能源依赖"，正在大力投入可再生能源和基础设施建设，很多相关技术和设备也是美国产。这种模式简直就是双赢，只不过两次赢的都有美国。
所以，欧洲真的得到什么了吗？美国安慰他们说，你们得到了一个更弱的俄罗斯。如果俄罗斯真的变弱了，对欧洲的威胁减小，那也说得过去。可问题是，普京选择"向东看"之后，中国已经成了俄罗斯能源的最大买家，客观上加强了中俄联盟，对欧洲的"威胁"更大了。
他回来了，欧洲还有好日子过吗
只能说，欧洲人是好日子过久了，忘了这个世界本来的面目。切断跟俄罗斯的联系，把自己的政治、经济、国家安全都绑在美国的战车上，还高喊着"战略自主"的口号，欧洲人民的好日子啊，还在后头呢。
