所以，我国神舟二十二号航天员乘组将迎来重大改变，整个神舟二十二号乘组将实现全面的突破，这是令人期待的，只不过，出现这一次任务的转折点，注意到中国航天的朋友也知道。
我国出现这样的情况，跟国外航天员有关，为什么这样说？
不少人应该知道，依照计划，在2026年，中国空间站将首次迎来国外航天员，就是我们说的巴基斯坦航天员，在神舟二十一号载人飞船任务之下，我国也说了该问题，将会看到2名巴基斯坦航天员跟中国航天员为期1年的训练，然后在2026年飞往中国空间站，依照时间来说，就是在神舟二十三号任务上。
然而，对于巴基斯坦航天员的执行任务情况之下，就出现了这样的情况，依照协议，在2名训练的航天员之中，我国将选拔1名巴基斯坦航天员前往中国空间站，并且开启为期1周的太空实验任务。
在这种情况之下，我国神舟二十二号乘组在返回的时候，就要出现转折点，所以，在上面的航天员需要有一人要长期驻留。
因为我国神舟飞船是3人乘坐的，所以，没有办法一起带4人返回，只不过很多人也在说，我国2026年不是要发射梦舟一号飞船吗？
就是中国可重复使用的飞船，这一艘飞船可以前往中国空间站，也是我国载人登月任务的飞船，在执行登月任务之下，可以乘坐3人，但是在空间站任务之下，是可以坐7人的，这好像是可以执行一样？
然而，对于新飞船来说，我国在2026年的确安排了梦舟一号前往中国空间站，预计在海南文昌，使用长征十号甲进行发射，但这就是一次无人飞船的测试发射，预计将在中国空间站核心舱径向端口对接，过后返回。
所以，在新飞船之下，虽然可以坐7人，但是在我国进行多次无人测试之后，才会进行这一艘可重复使用飞船的全面运行，并且推动我国未来的载人登月飞行，这下大家明白了吧？
我国当下还不会使用新飞船进行任务的执行，神舟飞船还是主要的，只有在后面进行全面的测试完成之后，才会开启，这个与国外航天员进入中国空间站的时间节点不相符，可能在未来其他国家的航天员之下，才有可能坐上梦舟，大家拭目以待吧，这就是整个情况。
