问题四："抢票软件"说的成功率靠谱吗？
"抢票软件"宣传所谓的成功率，没有任何依据，也是一种营销术。票源全部在12306系统中，"抢票软件"没有任何票源，成功率达到多少没有任何保证。"抢票软件"自称购票成功率比较乐观，让旅客感觉希望很大，自愿掏钱。如果购票成功了，让旅客认为是花钱的作用。如果没有购票成功，"抢票软件"也没有任何责任，因为没有承诺100%。
问题五：为何12306页面上某车次显示"无票"，但"抢票软件"页面上显示"有票"？
"抢票软件"平台页面上显示的余票数据，是从12306平台爬取页面显示的信息，再修改加工而成。当某车次车票售完后，12306平台上会显示该车次售罄，但"抢票软件"平台上显示时将其更改为"有票"，实质是让旅客"买长乘短""买短乘长"或"换座"。
"抢票软件"诱导旅客设置多个出发到站组合，采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的"买长乘短"方式，以及先买短途车票上车、违规不下车的"买短乘长"方式购票。在"有票"下方附加设置小字提示，如"多买几站"或"全程不用下车、上车补票"等，这种"有票"并不是真的有出发站至到站的车票。"买长乘短"让旅客多付费用、多占有限的铁路运力资源，"买短乘长"、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全，铁路部门将依规请"买短乘长"人员下车，旅客出行会受到很大影响。
另外，"抢票软件"还通过推荐不合理换乘方案，让其平台显示有票，有的换乘时间特别短，旅客出行时极易造成"漏乘"，但"抢票软件"不考虑这些，仅考虑购票成功后其可赚取费用。
问题六：通过"抢票软件"买票是否存在风险？
铁路12306从未授权任何第三方平台发售火车票。第三方平台在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、捆绑销售服务等"陷阱"，还可能存在个人信息泄露风险。
问题七：为什么一些旅客购票，选择"抢票软件"，而没有选择12306平台？
一些"抢票软件"利用旅客急于购票的心理，进行夸大甚至虚假宣传，以赚取"加速包"费用等为目的行为。
问题八：网传"抢票软件"通过集中抢票，让退回的车票满足自己候补需求。这种做法是否可行？
利用这种手段抢到车票的概率极低。因为"抢票软件"提交候补需求最终需要进入12306候补队列，而12306系统的候补是按订单生成的时间顺序兑现，"抢票软件"无法将其排在后面的候补需求调整至前列。同时12306系统可通过多种途径，识别出有异常的候补需求订单并加以处置，不会将票额优先满足异常候补需求。
