报道认为，虽然美军在轻型战斗机的研制上没有实质进展，但阿尔文上将再次提出这一概念还是值得关注的，其核心思想是用一款能够适应日新月异的技术发展的战斗机来改造美国空军机队。阿尔文强调，新型战斗机需要优先考虑适应性，而不是耐久性，未来可以通过集中精力开发可在多种平台上运行的标准程序来实现"适应性"。
按照阿尔文的理论，有人驾驶战斗机在未来将更像是一种"一次性"的装备，美国空军将更专注于新软件的尖端技术，而硬件可以更快地淘汰。"以软件的速度来进行能力的更新，能让我们对对手更具优势，"阿尔文表示。他还强调，未来的空军除了以系统为中心而不是以平台为中心外，还将在很大程度上依赖"蜂群"来满足作战要求。而为了持续地制造硬件装备，阿尔文还设想了依靠开放系统架构、模块化设计、数字工程和3D打印技术来制造战斗机。
F-22和F-35战斗机
虽然这位美国空军高官提出的"轻型隐身战斗机"概念让人耳目一新，但并不意味着美国空军的"下一代空中优势"战斗机项目已经彻底凉凉。相反，已有美军官员透露，美国空军已经计划用六代机的技术给F-22第五代战斗机"续命"。
《欧亚时报》网站在21日的另一篇报道中就介绍，美国空军目前正在F-22战斗机上测试新的传感器系统，目的是延长这款五代机的寿命。这一消息最初来自于美国空军战斗机和先进飞机项目执行官贾森·沃海斯准将，他向记者介绍说："F-22战机团队正在努力执行现代化升级的路线图，将先进的传感器、武器系统和其他能力进行整合。"他还透露，截至今年7月，F-22战机测试团队已经完成了6次试飞，以验证传感器的性能。
美军F-22战斗机被拍到挂载新型吊舱试飞
