固态电池这个概念在中日韩企业圈子里早就不是新鲜事了，大家从上世纪末就开始留意这项技术，日本丰田汽车公司在2010年正式拉开研发大幕，韩国几家电池巨头紧随其后，中国企业也陆续加入进来。
十多年过去，新闻里总有突破的消息冒出来，可真正的大规模生产却一直没影子。这让不少人觉得奇怪，明明砸了那么多资源，怎么到现在还卡在那里。
其实核心变化就是把传统电池里的液态电解质换成固态的。这个替换听起来简单，实际操作起来却牵扯一大堆材料和工艺难题。固态形式下，电解质和电极之间变成硬碰硬的接触，离子移动的路径不像液体那样顺畅。接触点少，传输阻力就大，时间一长还容易出问题。这就是为什么很多实验室小样能跑通，放到实际生产线上却总出岔子。
接触界面不稳定直接带来另一个麻烦，那就是锂枝晶的生长。离子在接触点堆积，慢慢形成尖锐结构，这些东西越长越大，就可能刺穿内部隔层，导致短路风险。电极在反复充放电时还会胀缩，原本就脆弱的接触面更容易松动。企业为了压实界面，往往得用高压设备，但大规模生产时均匀性控制起来特别费劲，良率上不去，成本也就压不下来。
