"星座"级的建造延宕曾引来特朗普的不满。他认为，美国造船业正在输给中国："二战期间，缅因州巴斯钢铁厂每17天就能造一艘驱逐舰。现在，他们一年半只能造一艘，而中国每四天就会造出一艘船。"特朗普说，为了维系美国海军，我们也要利用盟友的产能来造船。
美国海军的造舰大业近年来屡遭不顺--"朱姆沃尔特"级驱逐舰只造了3艘，"星座"级护卫舰只造了2艘，滨海战斗舰宣告是试错性质的失败产品。舒斯特直言："自从20多年前开始建造'阿利·伯克'级驱逐舰以来，美国海军既没有设计也没有建造出一艘真正有效、无故障的水面战舰。"
美国海军曾对"星座"级护卫舰寄予厚望。
美国保卫民主基金会网络与技术创新中心高级主任、退役海军少将马克·蒙哥马利对"黄金舰队"计划提出批评，他预计单艘战列舰的设计、建造和部署费用将突破100亿美元，而这种投资"是此刻我们最不需要的"。
"这些战列舰体形庞大，并非美国海军需要的舰艇。我们需要的是一支分散部署的、配备大量武器的、人员配备少或无人的舰队。这些战列舰根本无法实现任何战术目标。"蒙哥马利罗列出反对理由，"我们不需要那些没有针对现有威胁进行优化、无法提供致命打击的舰艇。"
美国《纽约时报》称，将新型战列舰冠以自己的姓氏命名延续了特朗普的一贯作风--将个人品牌烙印在联邦政府的多个领域，如今，他似乎准备给美国海军"盖姓名章"。
尽管美国海军和造船商对新出炉的"特朗普"级战列舰充满赞美，但种种迹象表明，它很可能只停留在纸面阶段。毕竟大型军舰的设计和建造通常耗时较长，会面临诸多不确定性。当下一任政府上台，这一项目是去是留还不好说。
