官方配套也跟上了，车站设"域见·烟火"打包台提供海鲜防水袋，部分站点为农户开通"菜篮子"绿色通道。
小洋江站作为宁波首个三线换乘枢纽，7号线与12号线同台换乘，从1至8号线进站换乘12号线全程不计费。
但有个数据值得冷静对照，2026年7月宁波地铁客流强度只有0.38，在长三角和苏州、无锡比明显偏低。
12号线的火爆证明了需求是真实存在的，可一条线的热情能不能持续转化为整个线网的客流，还要看正式运营之后的日常表现。
对此我觉得，12号线给宁波上的这一课其实很简单，地铁不只是通勤工具，当一个城市愿意用基建能力去回应普通人"想看海"这种朴素愿望时，爆满就不是意外，是必然。
9月19日试乘结束后将根据反馈整改，正式开通在即，象山开渔节就在眼前，海鲜、沙滩、日出，全在这条线的终点等着。
