以前，那些叫嚣着中国造不出好的发动机、变速箱的人，如今被啪啪打脸。
除了坦克500之外，还有一款Hi-T也宣告上市，零售价格约33.5万。这一款车是为了迎合新能源发展的大趋势，打破了以往SUV车的常态，兼顾硬派可靠跟低耗能两大优势。
以前，纯电的越野车存在电机无法持续峰值输出、电池容量跟重量矛盾以及性能衰减、安全等问题，这些也是电车SUV攻克的难点所在。
坦克Hi4-T的出现解决了技术难点，采用油电并联，稳定动力输出，能够在越野时持续保持强劲动力。
最大的亮点是采用了TOD四驱，能够实现0-100%扭矩无缝切换，即便单轮着地，也能够轻松脱困。
作为2吨级别的越野，能够6.9秒实现百公里加速，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%。
从现在的市场来看，我国在汽车行业一直致力于绿色低碳，这一理念符合未来发展需求也是持续发展的前提。
值得一提的是，我国车企在海外建设的工厂，几乎都是朝着绿色低碳制造方向发展，符合国外环保需求。
