但核动力航母不同，由于不需要排烟，舰岛位置可以完全根据甲板布局需求决定。而为了尽可能提高甲板作业效率，尤其是让舰岛一侧的升降机不需要来回在舰岛周围转运调度。那么舰岛结构自然是越靠后越好，尽可能把甲板让给舰载机。
【福特级与尼米兹级对比】
美国海军的福特级航空母舰就是这种设计的集大成作。事实上尼米兹级的舰岛位置对比其他航母已经很靠后了，而福特级则进一步后置了舰岛，几乎将整个甲板让了出来。
按照美国人自己的说法，这种设计配合电磁弹射器，可以让福特级的舰载机出动率较尼米兹级提高足足三分之一，抛开现有的各种小毛病，说它是目前世界上最强的航母一点问题都没有。
所以，从航母楼曝光的新航母甲板布局来看，中国第四艘航母采用核动力设计几乎是一件板上钉钉的事。中国在下一艘航母上就赶超福特级，并非不可能。
值得一提的是，在中国如何发展航母的问题上，一直有核动力与常规动力之争，双方各有各的道理，谁也不让谁。但随着国产六代机的曝光，核动力航母很可能会在这个问题上占据优势。
【国产六代机尺寸对比图】
因为六代机的尺寸比五代机更大，而这也意味着六代机想要上航母，就需要更大的甲板空间。新时代的航母很可能会在排水量与甲板面积上创下新纪录，同时在上层建筑布置上，舰岛需要进一步向甲板调度妥协，以方便六代机展开甲板作业。
显而易见的是，一个可以大幅调整位置的舰岛，远比一个需要和动力舱绑定布置的舰岛来的方便。
除非新的常规动力航母能够摆脱这种桎梏，否则在六代机上舰是大势所趋的时代背景下，核动力航母的甲板布局优势将让它更容易受到解放军的青睐。
