开着辅助驾驶刷手机？别把"辅助"当" autopilot "
前几天刷到条监控视频，看得人后背发凉：一辆小车在高速上平稳行驶，驾驶座上的司机却全程低头扒拉手机，双手压根没碰方向盘。突然，前方路面出现施工锥桶，系统没及时反应，等司机抬头慌着踩刹车时，"砰"的一声已经撞上，气囊瞬间弹开。万幸人系了安全带没大碍，但车头撞得稀烂，看着都心疼。
这可不是个例。我朋友小王上周跑高速，开着新车的辅助驾驶就敢刷短视频，结果差点撞上侧翻的货车，车停在离货车不到1米的地方，他后背的汗把衣服都浸湿了，事后说"脚软得都忘了怎么踩刹车"[__LINK_ICON]。还有宁波那位开小吃店的邓师傅，凌晨累得不行，开着辅助驾驶就睡着了，车子像蜗牛似的蹭过隔离柱，最后一头撞断护栏，车毁得不成样。
现在新能源车普及，辅助驾驶确实省劲儿，高速上能自动跟车、保持车道，不少人就以为"车能自己开"。但咱得明白，市面上的基本都是L2级辅助，说白了就是个"高级副驾"，不是真·自动驾驶。它认不出静止的货车，分不清施工锥桶，遇到突发情况全得靠人反应[__LINK_ICON]。
交警早就提醒过，辅助驾驶再智能，也替代不了人的眼睛和手。那些开车刷手机、打瞌睡的，不仅要负事故全责，搞不好还得面临处罚。毕竟方向盘在自己手里，安全才攥得牢。别图一时轻松，把小命交给机器，不值得。
